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智能化Intelligent
模塊化Modular
信息化Information自動(dòng)包裝-自動(dòng)貼標(biāo)-自動(dòng)稱(chēng)重-自動(dòng)掃描-自動(dòng)稱(chēng)體積-自動(dòng)分揀
原來(lái)需20人完成，分揀量每天4萬(wàn)件
更新后只需5人，分揀量每天4萬(wàn)件3-5個(gè)月回本！分揀率達(dá)到100%！
分揀窗口模塊化創(chuàng)新，新增窗口可靈活增減，場(chǎng)地利用率高！
| [ 智能分揀線系列 ] |
普通生產(chǎn)線效率低
數(shù)量與種類(lèi)受到限制
害怕生產(chǎn)線改造成本高
零件重復(fù)利用率低
擔(dān)心這次改造影響下次升級(jí)
額外增加了生產(chǎn)成本
擔(dān)心操作難，需要從頭學(xué)起
從而影響生產(chǎn)進(jìn)度
綜合能力
車(chē)間規(guī)劃
利用率
使用成本
綜合性強(qiáng)
一站式提供自動(dòng)化解決方案
7大模塊保障快速換產(chǎn)
非標(biāo)定制，滿(mǎn)足自動(dòng)化需求
順應(yīng)制造業(yè)智能化
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供基礎(chǔ)支撐
山藤生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線
可以進(jìn)行拆裝
組成其他功能的生產(chǎn)線
打破一人一機(jī)傳統(tǒng)模式
可節(jié)約70%的的人力成本
提高了產(chǎn)能
解決方案單一
只能解決單一模塊的自動(dòng)化
只能提供自己有的而不是
客戶(hù)所需求的，規(guī)劃受到限制
功能單一，不能拆裝重組
生產(chǎn)線停造成嚴(yán)重浪費(fèi)
一人一機(jī)模式，工作效率低
影響產(chǎn)能，增加成本
現(xiàn)在咨詢(xún)即可獲得整套智能設(shè)備定制方案！
或親臨總部展廳，一探究竟。
榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)用新型設(shè)備、結(jié)構(gòu)等十項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利
金屬加工處理生產(chǎn)線由五金組件自動(dòng)上料、自動(dòng)裝配、壓合、檢測(cè)等組合而成...
汽車(chē)部件組裝線是用于完成汽車(chē)零配件自動(dòng)上料、裝配、鉚接、檢測(cè)、成品下料等技術(shù)工序...
智能化流水線設(shè)備完成蓄電池的自動(dòng)上料、裝配、檢測(cè)等技術(shù)工藝要求并抓取零件到各裝配工位進(jìn)行裝配和檢測(cè)...
東莞市山藤智能科技有限公司是一家物流分揀智能設(shè)備與現(xiàn)代物流自動(dòng)化系統(tǒng)工程公司，及研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、集成、生產(chǎn)制造、安裝及維護(hù)于一體的成套分揀設(shè)備廠家，是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司成立于2015年...
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使用物流分揀線設(shè)備可以提高哪些工作效率？
使用倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀線可以提高哪些工作效率？
如何確保自動(dòng)物流分揀線可以正常運(yùn)行工作？
帶大家了解一下什么是自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)？